Ang Susunod na Pinakamahusay na bagay sa Autopilot Para sa Mga Kotse
Ang adaptive cruise control, tinatawag din na autonomous cruise control at radar cruise control, ay ang susunod na ebolusyon sa automated speed management sa iyong sasakyan. Ang mga sistemang ito ay may kakayahang awtomatikong ayusin ang bilis ng isang sasakyan upang tumugma sa bilis ng kotse o trak sa harap nito. Kung ang sasakyan na humantong slows down, adaptive cruise control ay maaaring awtomatikong tumugma ito. Kapag naka-back up ang trapiko, ang mga awtomatikong system na ito ay may kakayahang mapabilis din.
Paano gumagana ang Adaptive Cruise Control?
Ang cruise control ay isang medyo simple na sistema na nagpapahintulot sa isang driver na ayusin ang posisyon ng throttle nang hindi ginagamit ang pedal ng gas. Ito ay sa paligid para sa isang mahabang panahon, at ito ay madalas na tumutulong mapabuti ang fuel ekonomiya sa bilis ng highway. Gayunman, ang mga drayber na gumagamit ng cruise control ay kailangang manatiling patuloy na mapagbantay laban sa mga pagkilos ng ibang mga drayber. Ang karamihan sa mga sistema ng control ng cruise ay patayin kung ang driver ay taps ang preno, ngunit hindi sila kaya ang paggawa ng mga awtomatikong pag-aayos sa bilis ng isang sasakyan.
Ang adaptive cruise control ay katulad sa disenyo sa mas maraming mga tradisyunal na sistema, ngunit may ilang karagdagang mga sangkap sa pag-play. Sa halip na umasa sa driver input, ang mga adaptive cruise control system ay gumagamit ng laser o radar sensors. Ang mga sensor na ito ay may kakayahang makita ang presensya at bilis ng iba pang mga sasakyan, at ang impormasyong iyon ay ginagamit upang mapanatili ang isang ligtas na distansya. Kung ang pagkontrol ng adaptive cruise ay nakakakita ng isang sagabal sa daanan, o ang slider ng sasakyan ay nagpapabagal, ang sistema ay may kakayahang pagputol ang throttle, downshifting, at kahit na i-activate ang preno.
Anu-anong mga Sasakyan ang Kumakaroon ng Pagsasaayos ng Cruise?
Ang unang sasakyan na may adaptive cruise control na ipinadala sa 1995, ngunit ang teknolohiya ay pa rin sa kanyang pagkabata. Tungkol sa isang dosenang automakers ay nag-aalok ng ilang uri ng nakakapag-agpang cruise control, at karamihan sa mga holdout ay hindi bababa sa isang bagay sa drawing board. Gayunpaman, higit na limitado ang pagkakaroon ng ganap na adaptive cruise control.
Ang BMW ay isa sa mga unang automakers na nag-aalok ng ganap na adaptive cruise control, na may kakayahang magdala ng sasakyan sa isang kumpletong hinto. Ang opsyon na ito ay magagamit sa 7 serye, 5 serye, at 6 na serye ng BMW mula noong 2007. Ang Mercedes, Volkswagen, GM, at ilang mga iba pa ay naglulunsad din ng kanilang sariling ganap na adaptive cruise control system.
Sa karamihan ng mga kaso, ang opsyon na adaptive cruise control ay limitado lamang sa ilang mga modelo sa bawat lineup ng OEM. Ang isang klasikong halimbawa ay ang GM, na sa una ay limitado ang pagpipilian sa pinakataas na badyet ng Cadillac nito. Pagkatapos simula sa 2014 model year, isang ganap na nakakapag-agpang sistema ay magagamit din para sa Chevy Impala.
Paano Ko Gagamitin ang Adaptive Cruise Control?
Kung gumamit ka ng regular na cruise control, dapat kang magkaroon ng magandang ideya kung paano gamitin ang adaptive cruise control. Sa katunayan, ang ilang mga sasakyan ay nagbibigay sa iyo ng opsyon upang gumana sa isang standard cruise control mode. Ang mga tiyak na mga kontrol ay mag-iiba depende sa iyong partikular na sasakyan, ngunit kadalasan ay kailangan mong magsimula sa pamamagitan ng pagtatakda ng bilis ng pag-cruis. Sa ilang mga kaso, kailangan mong partikular na i-on ang nakakapag-agpang sistema.
Dahil ang adaptive cruise control ay gumagamit ng radar o laser sensors upang masubaybayan ang bilis at posisyon ng sasakyan sa harap mo, libre kang mag-focus sa pagpapanatili ng iyong posisyon sa lane at pagsuri para sa iba pang mga panganib. Kinakailangan pa rin na manatiling mapagbantay, ngunit ang isang functional na adaptive cruise control system ay tumagal ng ilang presyon.
Kung ang iyong sasakyan ay may isang bahagyang adaptive cruise control system, kakailanganin mong mag-ingat para sa mga jam ng trapiko at iba pang mga panganib. Ang mga system na ito ay kadalasang sinara pagkatapos na ang iyong sasakyan ay lumilipat sa isang tiyak na bilis, kaya hindi sila kaya na magdadala sa iyo sa isang kumpletong hinto. Ang mga sistema ng ganap na nakakapag-agpang, tulad ng mga nakita sa huli na modelo ng BMW, ay may kakayahang gumana nang hihinto at pumunta sa trapiko.
Talagang Nakapagpapaginhawa Ka ba ng Pagkontrol sa Pagsasama ng Cruise?
Ang adaptive cruise control ay maaaring makatulong na mabawasan ang posibilidad at kalubhaan ng mga banggaan sa likod, ngunit ang mga sistemang ito ay medyo limitado pa rin. Ang mga naghinanata na mga driver ay malamang na hindi manu-manong ayusin ang kanilang mga setting ng cruise control sa oras upang maiwasan ang mga banggaan, kaya ang adaptive cruise control ay maaaring maging isang malaking benepisyo sa mga sitwasyong iyon.
Gayunpaman, ang adaptive cruise control ay maaaring maging sanhi ng pagbawas sa kaligtasan kung ang driver ay hindi alam ang mga limitasyon ng system. Ayon sa isang pag-aaral na isinagawa ng AAA, ang isang alarma na bilang ng mga driver ay hindi alam na ang kanilang mga bahagyang adaptive cruise control system ay hindi kaya ng ganap na pagtigil sa kanilang mga sasakyan. Ang ibang mga drayber ay hindi alam na ang adaptive cruise control ay hindi gumagana ng maayos sa mga paikot-ikot na kalsada dahil maaari itong kunin ang mga sasakyan sa iba pang mga daanan. Kung alam mo nang lubos ang lahat ng mga limitasyon na iyon, gagawin ka ng mas ligtas na adaptive cruise control.
Magagamit ng Anong Uri ng Adaptive Cruise Control?
Ang mga adaptive at autonomous cruise control system ay maaaring masira sa mga sistemang laser at radar na nakabatay sa radyo, at maaari rin silang pagkakaiba batay sa halaga ng input na kailangan mula sa driver.
Ang laser-based autonomous cruise control systems ay gumagamit ng front-mounted laser upang subaybayan ang posisyon at bilis ng iba pang mga sasakyan. Dahil sa mga limitasyon ng paggamit ng isang laser, ang mga sistemang ito ay kadalasang may problema sa pag-detect ng mga sasakyan ay marumi o kung hindi man ay hindi mapanimdim, at ang masamang panahon ay maaaring makaapekto rin sa kakayahan ng isang sistema na nakabatay sa laser upang subaybayan ang iba pang mga sasakyan.
Ang mga radar na nakabatay sa sistema ay tinatawag na radar cruise control, at ginagamit nila ang isa o higit pang mga sensor ng radar sa halip na isang laser. Ang mga ito ay karaniwang gumagana sa isang mas malawak na hanay ng mga kondisyon ng panahon at karaniwang may kakayahang pagsubaybay sa iba pang mga sasakyan anuman ang pagpapaliwanag.
Ang ilang mga adaptive cruise control system ay isinama din sa mga precrash na teknolohiya, tulad ng adaptive braking , at iba pang mga ADAS tulad ng mga sistema ng babala sa pag-alis ng lane .
Ano ang Nangyayari Kapag Nabigo ang Pagkontrol ng Adaptive Cruise?
Ang isang potensyal na pagkabigo ay ang pangunahing dahilan na kailangan mong manatiling mapagbantay. Kung nabigo ang iyong system habang ginagamit ito, kailangan mong manu-manong ayusin ang iyong bilis. Ang sasakyan ay ligtas pa ring magmaneho, ngunit hindi ka makakaasa sa nakakapag-agpang sistema upang awtomatikong mapanatili ang iyong mga sumusunod na distansya.
Mahalaga rin na maunawaan na ang ilang mga sistema ay maaaring mabibigo kahit na lumilitaw na sila ay nagtatrabaho pagmultahin. Kung ang iyong adaptive cruise control ay gumagamit ng isang laser sensor, kailangan mong malaman ang katotohanan na maaaring hindi ito maayos na subaybayan ang iba pang mga sasakyan sa masamang panahon. Ang mga sensor ng laser ay maaari ring mabigo upang subaybayan ang mga sasakyan kung lalo silang marumi o gumamit ng di-mapanimdim na pintura. Ang radar-based adaptive cruise control ay kadalasang may kakayahang pagsubaybay ng mga sasakyan anuman ang pintura o kondisyon ng panahon, ngunit wala sa mga sistemang ito ay hindi maaaring magkamali.
Saan ang Adaptive Cruise Control Pupunta sa Kinabukasan?
Ngayon, ang mga adaptive cruise control system ay may kakayahang gumana nang walang anumang input sa labas. Gumagamit lamang sila ng isang sensor upang makita ang posisyon at bilis ng iba pang mga sasakyan at gawin ang mga kinakailangang pagsasaayos.
Sa hinaharap, maaari naming makita ang mga kooperatiba na adaptive cruise control system na gumagamit ng impormasyon mula sa iba pang mga sasakyan at magpadala ng impormasyon sa iba pang mga sasakyan. Ang isang pagpapatupad ng ganitong uri ng sistema ay may kasangkot sa isang sasakyan na nagpapadala ng data ng bilis sa sasakyan sa likod nito, na kung saan ay magkakaroon ng pagpapadala ng data ng bilis sa sasakyan sa likod nito, at iba pa.
Ang pakinabang ng ganitong uri ng advanced adaptive cruise control ay hindi ito umaasa sa mga panlabas na measurements at sensors na maaaring mabigo sa ilang mga sitwasyon tulad ng mga kasalukuyang sistema. Gayunpaman, ang pagpapatupad ng ganitong uri ng sistema ay nangangailangan ng isang napakalaking halaga ng pakikipagtulungan sa pagitan ng mga automaker at mga tagabuo ng batas at hindi gagana nang walang kabuuan sa pag-aampon ng teknolohiya.