Ang ilang mga teknolohiya ay kaya basic, kaya nakatanim sa araw-araw na buhay, na inaasahan mo lamang na ito upang gumana. Kapag ang isang bagay tulad ng isang sungay ng kotse, na malamang na hindi mo naisip ang tungkol sa hanggang sa eksaktong sandali na kailangan mo ito, malfunctions, maaari itong mabilis na maging isang bangungot sitwasyon. At sa kabila ng pagiging basic, may ilang mga paraan na maaaring sirain ang isang sungay ng kotse, kabilang ang mga kaso kung saan ang sungay ay hindi gumagana sa lahat at mga sitwasyon kung saan ang kabaligtaran ay nangyayari. Sa dreaded na "laging sa" kalagayan, ang isang mapagtiwala driver ay maaaring biglang end up ng isang sungay na hindi titigil honking, kahit na ano ang ginagawa nila.
Paano Gumagana ang mga Horn ng Kotse?
Ang mga sungay ng kotse ay umaasa sa ilang medyo pangunahing teknolohiya, at ang mga batayan ng karamihan sa mga sistema ng sungay ng sasakyan ay nanatiling medyo hindi nagbabago sa mga dekada. Ang pangunahing ideya ay ang ilang uri ng paglipat, kadalasang matatagpuan sa isang lugar sa manibela, nagpapatibay ng isang electric horn. Ang ilang mga sasakyan ay may isang sungay, at ang iba ay gumagamit ng dalawang sungay na ang bawat isa ay nagpapatakbo sa ibang hanay ng dalas.
Sa isang pangkaraniwang circuit ng sungay ng kotse, ang paglipat o pindutan ng drayber ng pushes ay konektado sa isang relay . Ang relay ng sungay na ito ay konektado sa switch ng sungay, positibong baterya, at sungay o sungay. Kapag ang driver ay aktibo ang sungay, ang relay ay nagbibigay ng kapangyarihan sa sungay. Lumilikha ito ng mga potensyal na mga puntos ng pagkabigo sa switch ng sungay, ang relay ng sungay, ang aktwal na mga bahagi ng sungay, at ang mga kable.
Kapag ang isa sa mga sangkap na ito ay "nabigo na ligtas," ang sistema ay hindi na gumana. Ang mga potensyal na isyu dito ay kinabibilangan ng sirang sungay switch na hindi na ma-activate ang relay, isang sirang relay na hindi na makakapagpadala ng lakas sa sungay, at isang sirang sungay na hindi na gumana. Sa huling kaso, posible para sa isang sungay lamang sa isang pares na dalawang sungay upang itigil ang pagtatrabaho. Kung mangyari iyan, mapapansin mo na ang iyong sungay ay hindi na tama, dahil ang bawat sungay sa pares ay gumagawa ng ibang tala.
Ang problema sa ganitong uri ng "fail-safe" ay hindi mo malalaman na nabigo ang system hanggang kailangan mo ang iyong sungay. Kung nangyari iyon, at hindi mo magamit ang iyong sungay upang alertuhan ang isa pang driver o pedestrian, ang mga resulta ay maaaring nakapipinsala. Sa pag-iisip na ito, maaaring maging matigas upang makita kung bakit ito ay itinuturing na isang hindi-ligtas na uri ng isang sistema sa lahat.
Kung hindi ka kailanman nagkaroon ng sungay sa isang kondisyon na "laging nasa", maaaring hindi mo pa kailanman natanto na posible ito. Kung naranasan mo ang ganitong uri ng kabiguan, pagkatapos ay madaling makita kung paano ito ay parehong napakalaki nakakainis at potensyal na mapanganib.
Ang isyu ay ang mga sungay ng kotse ay malakas. Ang mas mababang limitasyon ay tungkol sa 93db, na kung saan ay ang tahimik na mga automakers ay pinapayagan na gawin ang kanilang mga sungay kung nais nilang ibenta ang mga ito sa European Union. Ang average na sungay ng kotse ay tungkol sa 100-110db, at ang ilan ay mas malakas kaysa sa na.
Dahil ang mga tunog na mas malakas kaysa sa 85 db ay maaaring maging sanhi ng pagkawala ng pagdinig pagkatapos ng matagal na pagkakalantad, ang pagmamaneho sa paligid ng iyong sungay ng kotse ay patuloy na tumatalon ay malinaw na isang masamang ideya. Kaya't kung hindi ito titigil sa pagpapakupkop, ano ang dapat mong gawin?
Ano ang nagiging sanhi ng isang Horn Upang Hindi Itigil ang Honking?
Ang dalawang pangunahing mga dahilan ng isang sungay ng kotse ay hindi titigil honking isama ang isang pagkabigo sa lumipat at isang kabiguan sa relay. Habang posible para sa mga pagkabigo sa mga sangkap na ito upang magresulta sa isang sungay na hindi gumagana sa lahat, posible rin para sa alinman sa mabigo sa sa posisyon.
Kung nakita mo ang iyong sarili sa isang kotse o trak na may isang sungay na hindi titigil sa pagkakatakot, ang pinakamahalagang bagay na dapat tandaan ay ang hindi panic. Maaaring ipalagay ng iba pang mga drayber at pedestrian na ikaw ay nagtatakda ng sungay sa isang angkop na hindi mapigilan na galit, ngunit wala kang magagawa tungkol dito. Ano ang gusto mong gawin ay upang kunin sa lalong madaling panahon, maghanap ng isang ligtas na lugar kung saan wala ka sa panganib mula sa iba pang mga sasakyan, at hanapin ang iyong kahon ng fuse.
Ang pinakamabilis na paraan upang makagawa ng isang malfunctioning horn stop stop honking ay ang pull fuse horn o ang horn relay. Kung hindi, kung hindi ka agad makahanap ng tamang fuse o relay, ang paghila ng pangunahing fuse o pag-disconnect ng baterya ay magbibigay-daan din sa iyo upang matugunan ang problema nang hindi nakakapinsala sa iyong pagdinig.
Kung hindi ka makatarungan nang husto, ang pag-aalis ng sungay ng fuse o relay ay magbibigay-daan sa iyo upang himukin ang iyong sasakyan sa isang mekaniko nang hindi pinapatungan ng sungay. Ang kahon ng fuse ay maaaring may mga label na naka-print sa loob ng takip o malapit sa bawat piyus, o maaaring kailangan mong i-pull lamang ang bawat fuse, sa gayon, hanggang sa makita mo ang tama.
Kung Paano Ayusin ang Isang Sungang Kotse na Hindi Makakaapekto sa Honking
Sa sandaling wala kang panganib na gumawa ng permanenteng pinsala sa iyong pandinig, ang pag-aayos ng isang sungay ng kotse na hindi hihinto sa pagtakpan ay isang simpleng bagay ng pag-uunawa kung aling bahagi ang nabigo. Dahil ang iba't ibang mga kotse ay may wired na magkakaiba, maaaring kailanganin mong maghanap ng diagnostic na pamamaraan na tiyak sa iyong sasakyan. Gayunpaman, kadalasan ito ay isang bagay na matukoy kung ang sungay switch ay nasira o kung ang relay ay maikli sa loob .
Ang uri ng diagnostic na ito ay maaaring maganap nang walang anumang mga tool sa lahat kung ikaw ay masuwerteng, ngunit malamang na kailangan mo ng ilang mga pangunahing tool . Ang pinakamahalagang tool sa iyong arsenal ay isang multimeter. Kahit na maaari mo ring gamitin ang isang pagsubok na ilaw upang suriin para sa kapangyarihan, kakailanganin mo ng isang ohmmeter upang suriin para sa pagpapatuloy kung magtapos ka na upang subukan ang pagpapatakbo ng iyong sungay lumipat.
Sa ilang mga sitwasyon, maaari kang makakuha ng masuwerteng at may relay sungay na katulad ng isang relay na ginagamit sa ibang circuit. Kung ganoon, maaari mong ipagpalit ang maayos na mahusay na relay gamit ang relay ng sungay, at suriin kung ang sungay ay tumitigil sa pagpapakupkop. Kung ang sungay ay gumagana sa kapalit na relay, pagkatapos ay dapat ka lamang bumili ng bagong relay at ayusin ang problema.
Kung hindi ka sapat na masuwerteng magkaroon ng magkaparehong relay para sa mga layunin ng pagsubok, kakailanganin mong subukan ang switch ng sungay at ang relay. Kung nalaman mo na ang relay ay maikli sa loob, pagkatapos ay papalitan ito ay ayusin ang problema.
Kung ang relay ay hindi nagpapakita ng isang panloob na maikling, pagkatapos ay kailangan mong tanggalin ang relay at tukuyin kung aling dalawang wires ang nakakonekta sa switch ng sungay. Pagkatapos ay maaari mong gamitin ang isang multimeter upang suriin para sa pagpapatuloy sa pagitan ng mga wires. Kung ang paglipat ay gumagana, ang pagtulak ng pindutan ng sungay o pad sa loob ng iyong sasakyan ay dapat maging sanhi ng pagbabago sa pagbabasa sa multimeter.
Tandaan na ang ilang mga sasakyan isama ang switch ng sungay gamit ang module ng airbag . Kung ang iyong sasakyan ay naka-set up na tulad nito, kakailanganin mong tingnan ang tamang mga pamamaraan o dalhin ang iyong sasakyan sa isang kwalipikadong mekaniko. Ang aksidenteng pagtatakda ng iyong airbag ay maaaring maging isang mahal, o kahit na mapanganib , pagkakamali.
Wala akong Horn, at Dapat Kong Matalik
Ang pamamaraan para sa pag-diagnose at pag-aayos ng isang sungay na hindi kumurap sa lahat ay katulad ng pag-aayos ng isang sungay na hindi hihinto sa pagtakpan, ngunit may mga ilang karagdagang mga wrinkles. Ang unang bagay upang suriin ay kung o hindi ang relay sungay ay nakakakuha ng kapangyarihan. Kung hindi, pagkatapos ay kailangan mong tingnan ang mga kable sa pagitan ng relay at ang baterya.
Kung ang paghahatid ay nakakakuha ng kapangyarihan, gusto mo ring suriin kung o hindi ang pagtulak ng iyong pindutan ng sungay o pad ay pumasa ng kapangyarihan upang maghatid ng terminal na naka-wire sa iyong mga sungay. Kung hindi, may problema sa relay o switch, na maaaring masuri sa parehong paraan tulad ng inilarawan sa itaas.
Kung nalaman mo na ang pagtulak ng iyong pindutan ng sungay o pad ay nagreresulta sa lakas sa output terminal ng iyong relay ng sungay, marahil ay may isang isyu sa aktwal na pagpupulong sungay o mga kable. Kakailanganin mong suriin ang kapangyarihan at lupa sa mga sungay. Kung makakita ka ng kapangyarihan at lupa, malamang na kailangan mo lang ng isang bagong sungay o sungay. Kung walang kapangyarihan o lupa, pagkatapos ito ay isang isyu sa mga kable.
Ang Problema Na May Mga Horn, Airbag at Car Alarm
Habang may maraming mga problema sa sungay na maaari mong ayusin sa bahay nang walang masyadong maraming problema, mahalaga na tandaan na ang mga sungay ng kotse ay madalas na nakatali sa mga sistema ng alarma ng kotse , at pinapalitan o sinusubok ang isang sira na switch ng sungay ay maaari ring kasangkot sa pagharap sa isang airbag module .
Dahil ang mga sistema ng alarma ng aftermarket ng kotse ay magkakaiba, walang tunay na madaling ayusin para sa isang alarma ng kotse na hindi hihinto sa pagpunta off, o hindi gagana sa lahat, dahil sa isang problema sa alarma ng kotse. Ang ganitong uri ng problema kung minsan ay sanhi ng mahina na baterya, o isang baterya na nawala na o hindi na-disconnect, at kung minsan ay maayos sa pamamagitan ng pagtulak ng ilang kumbinasyon ng mga pindutan sa remote na alarma o sa pamamagitan ng paggamit ng remote habang ang key ay nasa ignisyon . Ang pamamaraan ay naiiba mula sa isang tagagawa hanggang sa susunod, at ang mga katulad na problema ay maaari ding maging sanhi ng kahalumigmigan at simpleng malfunctions hardware.
Kapag ang pagharap sa isang malfunctioning sungay sa isang sasakyan na nilagyan ng airbags, ito ay mahalaga lalo na upang tingnan ang tamang pamamaraan para sa pakikitungo o pag-disarming ang airbags bago mo gawin ang anumang gawain sa horn switch, manibela, o pagpipiloto haligi. Kung hindi mo, ang airbag ay maaaring aksidenteng lumawak, na maaaring magresulta sa pinsala, ngunit tiyak na kakailanganin mong bumili ng isang mamahaling module ng airbag na kapalit.