Isang DIY Guide sa Pag-install ng isang Bagong Unit ng Head

01 ng 09

Pag-install ng Car Stereo

Ang pag-install ng iyong sariling yunit ng ulo ay hindi na mahirap kung dadalhin mo ito nang isang hakbang sa isang pagkakataon. Brad Goodell / Stockbyte / Getty

Ang pag-pop sa isang bagong yunit ng ulo ay isa sa mga pinakamadaling pag-upgrade na maaari mong gawin sa iyong kotse, kaya ito ay isang kakila-kilabot na lugar para sa isang walang karanasan na gawin-ito-yourselfer upang magsimula. Ang isang bagong stereo ay magbibigay sa iyo ng access sa lahat ng mga channel ng radyo HD sa iyong lugar, ngunit maaari mo ring mag-upgrade sa isang satellite receiver , DVD player o isang bilang ng iba pang mga pagpipilian masaya. Kung pinapalitan mo lamang ang isang lumang yunit na may bago, kadalasan ito ay medyo tapat na trabaho.

Mga Tool ng Trade

Bago ka magsimula, baka gusto mong magtipon ng ilang pangunahing mga tool. Karaniwang kailangan mo ang parehong flat blade at Phillips head screwdrivers upang palitan ang isang radyo. Ang ilang mga radios ay gaganapin sa pamamagitan ng bolts, Torx ulo screws at iba pang mga uri ng fasteners, kaya maaari mo ring kailangan ng ilang mga espesyal na tool.

Kakailanganin mo rin ang ilang paraan sa kawad sa bagong yunit. Kung wala kang adaptor harness na handa nang maglakad, ang ilang mga crimp connectors o isang soldering iron ay gagawin nang mabuti.

02 ng 09

Ang bawat Sasakyan ay Iba't ibang

Suriin ang dash para sa anumang mga elemento na kailangan mong alisin. Jeremy Laukkonen
Tayahin ang sitwasyon.

Sa karamihan ng mga kaso, kakailanganin mong alisin ang ilang uri ng trim na piraso upang ma-access ang stereo. Ang mga trim na mga piraso ay minsan na lumalabas, ngunit marami sa kanila ay may mga nakatago na mga tornilyo sa likod ng ash tray, switch o plugs. Matapos mong maalis ang lahat ng mga screws, maaari mong ipasok ang flat flat screwdriver at sikaping i-pop ang trim na piraso.

Huwag pilitin ang isang trim na piraso, mukha na plato o iba pang sangkap na plastic dash. Kung nararamdaman mo na ang bahagi ay nakasalalay sa isang bagay, marahil ito ay. Maingat na suriin ang lugar kung saan ito ay nakagapos, at malamang na makahanap ka ng isang tornilyo, tornilyo o iba pang mga fastener.

Ang ilang mga radios ay gaganapin sa iba pang mga pamamaraan. Ang OEM Ford head unit ay kung minsan ay gaganapin sa pamamagitan ng mga panloob na clasps na maaari lamang na inilabas sa pamamagitan ng isang espesyal na tool.

03 ng 09

Huwag Rush It

Ang mga piraso ng trim ay maaaring malutong, kaya gamutin sila nang malumanay. Jeremy Laukkonen
Hilahin Maingat ang Trim Bumalik.

Ang trim piece ay magiging maluwag matapos mong bawiin ang lahat ng mga catches, ngunit maaari pa rin itong maiugnay sa mga sangkap sa ilalim ng gitling. Maaaring kailanganin mong idiskonekta ang iba't ibang mga switch, at mahalaga na huwag yank out ang wires. Ang ilang mga sasakyan ay mayroon ding mga kontrol ng klima na nakakonekta sa mga rod, vacuum line at iba pang mga bahagi.

Pagkatapos mong mai-unplug ang lahat ng mga switch, maaari mong hilahin ang trim na piraso libre.

04 ng 09

Tulad ng Pagdadala ng Ngipin

Ang ilang mga estilo ay gaganapin sa pamamagitan ng bolts o Torx screws, ngunit ang isang ito ay isang maliit na mas simple. Jeremy laukkonen
Unbolt the Stereo

Ang ilang mga OEM head unit ay gaganapin sa may screws, ngunit ang iba ay gumagamit ng Torx bolts o isang pagmamay-ari na paraan ng pag-fasten. Sa kasong ito, ang stereo ay gaganapin sa pamamagitan ng apat na screws. Kakailanganin mong alisin ang mga fastener, ilagay ang mga ito sa isang ligtas na lokasyon, at pagkatapos ay maingat na hilahin ang yunit ng ulo na walang dash.

05 ng 09

Ang Dos at Mga Hindi Ginagawa ng Double DIN

Dahil kami ay nag-i-install ng isa pang single head unit ng DIN, kakailanganin naming muling gamitin ang bracket na ito. Jeremy Laukkonen

Alisin ang anumang karagdagang mga braket.

Ang OEM stereo na ito ay naka-install sa isang bracket na maaaring humawak ng isang mas malaking yunit ng ulo. Naka-install lang kami ng isa pang solong head unit ng DIN dito, kaya muling magagamit namin ang bracket. Kung ang iyong sasakyan ay may bracket na ganito, kakailanganin mong matukoy kung kailangan o hindi ng iyong bagong yunit ng ulo ito. Maaari kang mag-install ng isang double DIN head unit , o maaari mong makita na mayroon kang isa sa ilang mga sasakyan na dinisenyo para sa isang 1.5 Din head unit .

06 ng 09

Universal Mounting Collar

Ang unibersal na kuwelyo ay hindi magkasya sa bracket ng OEM, kaya itatapon namin ang kwelyo. Jeremy Laukkonen

Tukuyin kung kailangan mo ang universal collar.

Karamihan sa mga stereos ng aftermarket ay may pangkalahatang kwelyo na gagana sa iba't ibang mga application. Ang mga collars na ito ay maaaring madalas na mai-install nang walang karagdagang hardware na pag-mount, dahil mayroon silang mga tab na metal na maaaring baluktot upang mahigpit na pagkakahawak sa mga gilid ng dash receptacle.

Sa kasong ito, ang maliit na kwelyo ng DIN ay masyadong maliit upang magkasya direkta sa gitling, at hindi rin ito magkasya sa loob ng kasalukuyang bracket. Nangangahulugan iyon na hindi namin gagamitin ito. Sa halip, tatalikin lamang namin ang bagong yunit ng ulo sa kasalukuyang bracket. Tandaan na ang mga umiiral na screws ay hindi maaaring maging tamang sukat, kaya maaaring kailangan mong gumawa ng isang paglalakbay sa tindahan ng hardware.

07 ng 09

Mga Pagpipilian sa Kable

Ang lumang plug ay hindi magkasya sa bagong yunit ng ulo, kaya kailangan nating gawin ang ilang mga kable. Jeremy Laukkonen
Suriin ang mga plugs.

Ang OEM plug at ang aftermarket head unit ay hindi tumutugma, ngunit may ilang iba't ibang mga paraan upang harapin ang sitwasyong iyon. Ang pinakamadaling paraan ay ang bumili ng adaptor harness. Kung nakita mo ang isang pakinabangan na partikular na idinisenyo para sa iyong yunit ng ulo at sasakyan, maaari mo lamang itong i-plug in at pumunta. Maaari ka ring makahanap ng isang guwarnisyunan na maaari mong i-wire sa pigtail na dumating sa iyong bagong yunit ng ulo.

Ang iba pang pagpipilian ay upang i-cut ang OEM harness at i-wire ang aftermarket pigtail direkta sa ito. Kung pinili mong pumunta ruta na iyon, maaari mong gamitin ang alinman sa mga crimp connectors o solder.

08 ng 09

Stitching Everything Together

Maaari mong kawad sa isang bagong yunit ng ulo medyo mabilis kung gumamit ka ng mga crimp connectors. Jeremy Laukkonen
Wire sa bagong yunit ng ulo.

Ang pinakamabilis na paraan upang ikonekta ang isang aftermarket pigtail sa isang OEM harness ay may crimp connectors. Nag-strip ka lamang ng dalawang wires, i-slide ang mga ito sa isang connector at pagkatapos ay i-crimp ito. Sa yugtong ito, mahalaga na ikonekta ang bawat kawad ng maayos. Ang ilang mga OEM head unit ay may mga wiring diagram na naka-print sa mga ito, ngunit maaaring kailanganin mong tingnan ang isa hanggang siguraduhin.

Ang bawat OEM ay may sariling sistema para sa mga kulay ng speaker ng wire. Sa ilang mga kaso, ang bawat nagsasalita ay kinakatawan ng isang solong kulay, at ang isa sa mga wires ay magkakaroon ng itim na sinag. Sa ibang mga kaso, ang bawat pares ng mga wire ay magiging magkakaibang mga kulay ng parehong kulay.

Kung hindi mo makahanap ng isang diagram ng mga kable, maaaring gamitin ang isang test light upang makilala ang mga kable ng lupa at kapangyarihan. Kapag nakita mo ang mga wires ng kapangyarihan, siguraduhin na tandaan kung saan ang isa ay laging mainit.

Maaari mo ring matukoy ang pagkakakilanlan ng bawat speaker wire na may 1.5v na baterya. Kakailanganin mong hawakan ang positibo at negatibong mga terminal ng baterya sa iba't ibang mga kumbinasyon ng mga wire. Kapag maririnig mo ang isang bahagyang pop ng static mula sa isa sa mga nagsasalita, nangangahulugan ito na nakita mo ang parehong mga wire na kumonekta dito.

09 ng 09

Ito Stereo Pupunta sa Eleven

Pagkatapos mong matapos ang mga kable sa bagong yunit ng ulo, ilagay ang lahat ng bagay sa paraan na iyong nakita. Jeremy Laukkonen
Ibalik ito sa paraang nakita mo ito.

Matapos mong ma-wired sa bagong yunit ng ulo, maaari mo lamang i-reverse ang pamamaraan sa pag-alis. Ito ay dapat lamang maging isang bagay ng screwing ang bagong yunit ng ulo sa lugar, popping ang trim piraso bumalik sa at cranking up ang iyong bagong tatak ng stereo.