Mayroong dalawang pangunahing uri ng mga sistema ng pagmamanman ng presyon ng gulong pagkatapos ng market. Ang isang uri ay gumagamit ng mga sensor na naka-install sa loob ng mga gulong, kung saan ang sensor ay karaniwang isang panloob na bahagi ng balbula stem. Ang iba pang uri ay gumagamit ng mga sensor na itinatayo sa mga takip ng stem ng balbula. Ang bawat uri ng sensor ay may sariling pakinabang at disadvantages, ngunit ang uri ng takip ay maaaring i-install sa bahay.
Kung nais mo ang isang sistema na may mga sensor na binuo sa balbula stems, mayroon kang dalawang mga pagpipilian. Ang pinakamadaling ay ang trabaho na ginawa ng iyong mekaniko. Ang isa pa ay upang alisin ang iyong mga gulong sa bahay at dalhin ang mga ito sa isang tindahan ng gulong o isang mekaniko na nagmamay-ari ng isang gulong ng rosaryo at isang balancing machine. Maaari mong technically kahit na gawin ito sa bahay kung mayroon kang iyong sariling breaker ng rosaryo, ngunit karamihan sa mga tao ay hindi magkakaroon ng opsyon na iyon.
Sa anumang kaso, ang pag-install ng isang aftermarket monitor ng presyur ng gulong na gumagamit ng panloob na mga sensor ay nagsasangkot ng pagsira ng butil sa bawat gulong, pag-aalis ng mga stem ng balbula, at pagpapalit ng mga sensor.
Maaaring karaniwang mai-install ang mga system ng monitor ng presyon ng gulong na may takip na walang anumang espesyal na kagamitan. Upang mai-install ang ganitong uri ng system, kakailanganin mo ang:
- Sapat na sensors para sa iyong mga gulong.
- Isang yunit ng receiver na idinisenyo para magamit sa mga sensor.
- Sa isang lugar upang mai-imbak ang iyong lumang balbula stem caps.
- Anti-seize compound (opsyonal).
01 ng 05
Ihanda ang iyong sasakyan para sa mga sensor.
Ang unang hakbang ay upang alisin ang iyong balbula stem caps at iimbak ang mga ito sa isang lugar na ligtas . Wala kang anumang agarang pangangailangan para sa kanila, ngunit kakailanganin mo ang mga ito kung sakaling magpasiya kang tanggalin ang sistema ng pagmamanman sa hinaharap.
Kung napansin mo kamakailan ang iyong presyur ng gulong, maaari kang lumipat sa susunod na hakbang. Gayunpaman, dapat mong siguraduhin na suriin ito kung wala ka nang ilang sandali.
Kung mababa ang presyur ng iyong gulong, gugustuhin mong ayusin ito sa tamang antas ng pagpintog bago i-install ang mga sensor. Ang bawat kotse ay may sariling mga kinakailangan, kaya siguraduhin na suriin ang manu-manong iyong user, ang mga detalye ng decal, o ang mga sidewalk ng gulong kung hindi ka sigurado kung magkano ang presyon ng iyong mga gulong kailangan.
02 ng 05
I-calibrate ang iyong sistema ng pagmamanman ng presyon ng gulong.
Ang ilang mga aftermarket monitor ng presyur ng gulong ay madaling i-calibrate, at iba pang mga sistema ay hindi maaaring i-calibrate sa lahat. Kung bumili ka ng isang sistema na hindi maaaring naka-calibrate, mahalaga na pumili ng isa na katugma sa halaga ng presyon sa iyong mga gulong.
Halimbawa, kung kailangan ng iyong mga gulong na mapalaki hanggang sa 35 PSI, ngunit bumili ka ng mga sensors na naka-calibrate sa 50 PSI, palagi nilang ipapakita ang iyong mga gulong nang hindi napalaki kahit na hindi ito.
Kung naka-calibrate ang iyong system, siguraduhing itakda ito sa tiyak na halaga ng presyon na kailangan ng iyong sasakyan. Maaari mo ring maitakda ang threshold kung saan inuunawa ka ng system. Dahil ang ilang mga sinusubaybayan ay hindi nagpapakita ng aktwal na presyon sa mga gulong, mahalagang malaman kung ano ang alerto ng alerto.
03 ng 05
I-install ang sensor ng presyur ng gulong.
Ang proseso ng pag-install ng mga sensor ng presyon ng takip ng gulong ay hindi kapani-paniwalang simple. Kahit na wala kang karanasan sa pagtatrabaho sa iyong sasakyan, wala kang anumang problema. Sa karamihan ng mga kaso, ang kailangan mo lang gawin ay i-tornilyo ang mga sensor sa lugar ng balbula ng stem caps.
Mahalaga na hindi mo i-cross-thread ang mga sensors, dahil kailangan mo ng isang masikip na selyo para sa sistema upang gumana nang maayos. Ang regular na stem caps ay hindi pinipigilan dahil ang mga balbula ng schrader ay dinisenyo upang gawin ito. Gayunpaman, ang mga sensor na nakabatay sa takip ay nalulumbay ang mga balbula sa parehong paraan na ang anumang iba pang checker ng presyur ng gulong ay ginagawa. Iyon ay nangangahulugan na ito ay mahalaga upang makamit ang isang masikip selyo kapag screw mo ang sensor sa.
Maaari mo ring gamitin ang isang maliit na piraso ng isang anti-sakupin tambalan kapag nag-install ka ng mga sensor. Sa ilang mga kaso, ang sensor thread ay maaaring corrode o fuse sa balbula stem thread. Kung nangyari iyon, hindi mo maaaring alisin ang mga sensor. Gayunpaman, mahalaga na tiyakin na ang compound ay hindi pumipilit sa mekanismo ng sensor.
04 ng 05
Isaaktibo ang system.
Ang huling hakbang ay upang i-on ang iyong monitor ng presyur ng gulong at i-verify na natatanggap nito ang isang senyas mula sa bawat gulong. Kung hindi, kailangan mong dumaan sa isang proseso ng pag-troubleshoot upang matukoy kung ano ang problema.
Ang ilang mga sistema na idinisenyo para sa mga kotse ng pasahero ay maaaring walang sapat na mataas na lakas ng signal upang magtrabaho sa isang mahabang trak, SUV, o recreational vehicle. Ang iyong system ay maaaring hindi rin gumana nang maayos dahil sa mababang antas ng baterya sa caps ng sensor.
05 ng 05
Pagbabago ng mga gulong o pagbili ng isang bagong sasakyan.
Kung bumili ka ng mga bagong gulong o rims, o i-upgrade mo ang iyong buong sasakyan, madali kang magsagawa ng isang sistema ng pagmamanipula ng presyon ng takip ng basura sa iyo. Habang ang mga in-tire monitor ay kadalasang kailangang sumama sa iyong lumang kotse sa kaganapan na ibinebenta mo ito, ito ay isang napaka-simpleng bagay na papalabas lamang ang mga sensors sa isang sistema na batay sa takip at dalhin ang mga ito sa iyo. Alisin lamang ang mga sensor, palitan ang mga ito gamit ang mga takip na iyong na-save sa panahon ng unang pamamaraan sa pag-install, at handa ka nang maglakad.
Ang pagpapalit ng isang sistema na sinusubaybayan ng isang takip na batay sa aftermarket na presyur sa isang bagong sasakyan ay kasing simple. I-install lamang ang mga sensors sa bagong sasakyan, siguraduhing tama ang lahat ng pagkakalibrate, at ang iyong bagong sasakyan ay magkakaroon ng isang aftermarket na presyon ng gulong presyon tulad nito.