Mga Class ng Car Amplifier

Ang ABDs ng Car Power Amps

Ang lahat ng kapangyarihan amps gumanap talaga ang parehong function at nagpapatakbo sa ilalim ng parehong mga pangunahing mga prinsipyo, ngunit na ay hindi nangangahulugan na ang lahat ng mga klase ng amplifier ng kotse ay nilikha pantay. Ang ilang mga amps ay mas mahusay na angkop sa mga partikular na gamit kaysa sa iba, at ang pinakamadaling paraan upang sabihin kung anong uri ang kailangan mo ay ang pagtingin sa klase. Ang bawat klase ay tinutukoy ng isang liham ng alpabeto at tinutukoy nang malinaw, bagama't mayroong mga kumbinasyon at hybrida na kasama ang mga katangian ng higit sa isang klase.

Ang Pinuno ng Klase

Sa pinakasimulang antas, mayroon lamang dalawang uri ng mga amplifiers ng kapangyarihan: mga analog na amps at mga switch amps. Ang mga pangunahing uri na ito ay higit na nabagsak sa mahigit isang dosenang mga klase na may titik. Ang ilan sa mga klase na ito, tulad ng T at Z, ay mga proprietary, trademarked na disenyo, at iba pa, tulad ng A at B, ay ginawa ng iba't ibang mga tagagawa.

Sa lahat ng iba't ibang mga klase ng amplifier, mayroon lamang apat na karaniwang ginagamit sa mga sistema ng audio ng kotse, at ang isa sa mga ito ay isang uri ng kumbinasyon. Ang apat na klase ng amplifier na ito ay A, B, AB, at D.

Mga Class ng Car Amplifier
Mga pros Kahinaan
Class A
  • Malinis na output
  • Mataas na katapatan
  • Mababang pagbaluktot
  • Malaking sukat
  • Lumikha ng maraming init
Class B
  • Mahusay
  • Mas maliit na sukat
  • Lumikha ng mas kaunting init
  • Mas mababang audio fidelity
  • Potensyal na pagbaluktot ng signal
Class A / B
  • Mas mahusay kaysa sa klase A
  • Mas mababa ang pagbaluktot kaysa sa klase B
  • Mas mabisa kaysa sa klase B
  • Higit pang pagbaluktot kaysa sa klase A
Class D
  • Lubhang mahusay
  • Pagbaliktad sa mataas na frequency

Class A Car Amplifiers

Sa pamamagitan ng kahulugan, ang class A amplifiers ay "laging nasa." Ang mga amps na ito ay pinagsama-sama dahil sa katunayan na gumagamit sila ng internal circuitry na idinisenyo upang laging may kasalukuyang dumadaan sa transistors ng output. Ang pangunahing disenyo ay may parehong mga pakinabang at disadvantages na gumawa ng klase A amps na angkop sa ilang mga application at hindi angkop na angkop sa iba.

Ang pinakamalaking isyu pagdating sa klase Ang mga amps sa mga application ng stereo ng kotse ay sukat.

Class B Car Amplifiers

Hindi tulad ng klase Ang isang amps, ang mga class power amplifiers ay inililipat. Ito ay nangangahulugan na gumagamit sila ng panloob na circuitry na nagpapahintulot sa kanila na epektibong "patayin" ang kanilang mga output transistors kapag walang audio signal upang palakasin. Nagreresulta ito sa napakalaki na pinabuting kahusayan, na ginagawang angkop sa mga class B amps sa mga application ng audio ng kotse, ngunit ito rin ay may nabawasan na audio fidelity.

Class AB Car Amplifiers

Ang mga amps ay epektibong isang hybrid ng tradisyonal na A at B amplifier classes. Kahit na ang kanilang mga transistors ay laging may kasalukuyang dumadaloy sa pamamagitan ng mga ito, gumagamit sila ng circuitry na may kakayahang pagbawas ng dami ng kasalukuyang kapag walang signal na naroroon. Na nagreresulta sa isang mas mataas na antas ng kahusayan kaysa sa dalisay na klase Ang mga amps na walang mas maraming pagbaluktot bilang isang klase B amp. Dahil sa mga benepisyong ito, ang mga class amplifier ng AB ay ang mga karaniwang ginagamit na full-range amps sa mga sistema ng audio ng kotse.

Class D Car Amplifiers

Ang lahat ng mga klase ng analog A, B, at AB ay mga halimbawa ng mga klase ng analog amplifier, na ginagawang class D ang tanging "inililipat" amp klase na karaniwang ginagamit sa mga sistema ng audio ng kotse. Hindi tulad ng klase A, B at AB, ang mga class D amps ay nagpapatakbo sa pamamagitan ng paglipat sa at off ang kasalukuyang sa kanilang mga transistors masyadong mabilis.

Ito ay epektibong lumilikha ng isang nakabukas, o pulsed, output signal na nakamapang sa analog input signal.

Habang ang mga class D car amps ay lubhang mahusay, ang paraan ng paglipat / pulsing ay nagreresulta sa isang tiyak na halaga ng pagbaluktot sa mas mataas na mga frequency. Ito ay madalas na inalis ng isang low-pass filter dahil ang mas mababang frequency ay hindi magdusa mula sa parehong pagbaluktot. Ang isang pulutong ng mga mono subwoofer amps ay ang class D, ngunit ang laki at kapangyarihan na mga benepisyo ay ginagawa silang isa sa mga mas popular na mga klase ng amplifier para sa mga nagsasalita ng buong saklaw pati na rin.

Higit pa sa A, B, at D

Karamihan sa mga audio amplifiers ng kotse ay alinman sa A / B o D, ngunit ang mga variation ng dalawang pangunahing uri ay magagamit din.

Ang mga iba pang mga klase ng amplifier ay karaniwang pumili at pumili ng mga katangian mula sa mga pangunahing uri ng amps sa isang pagtatangka upang madagdagan ang pagganap nang walang sacrificing masyadong maraming bilang kapalit.

Halimbawa, sa parehong paraan, na ang mga amplifiers ng AB ay nagsasama ng mga disenyo ng A at B, ang mga klase ng BD amps ay dinisenyo upang mag-alok ng hindi gaanong pagbaluktot sa mataas na frequency kaysa sa mga class D amps na may higit na kahusayan na iyong inaasahan mula sa isang klase B.

Dapat Mong Piliin ang Aling Amplifier Class?

Sa pagpapakilala ng bd, GH at iba pang mga uri ng mga amplifiers, ang pagpili ng tamang uri ay maaaring mukhang mas kumplikado kaysa sa dati. Kung nais mo lamang ang mahusay na tunog, nang walang pagkuha ng masyadong malalim, ang pangunahing tuntunin ng hinlalaki ay ang A / B amplifiers ay pinakamahusay para sa buong hanay at karamihan sa mga nagsasalita ng bahagi, habang ang mga D amplifier ng klase ay mas mahusay sa pagmamaneho subwoofers. Maaari mong gawin itong mas masalimuot kaysa sa kung gusto mo, ngunit ang malagkit na batayang plano ay maglalagay sa iyo sa tamang landas.