Ang katotohanan tungkol sa paggamit ng mga gadget at telepono sa isang eroplano
Maaari mo bang gamitin ang iyong cell phone o ibang electronic device sa isang eroplano sa panahon ng pag-alis, o kailangan mo bang i-off ito? Ito ay isang pangkaraniwang tanong at isa na dapat mong alam ang sagot sa bago magplano ng isang biyahe, lalo na kung inaakala mong ikaw ay nagtatrabaho o nagsasalita sa iyong aparato sa panahon ng flight.
Gayunpaman, ang maikling sagot ay kung ang mga telepono, tablet, computer, atbp. Ay maaaring gamitin sa isang eroplano ay nakasalalay sa parehong airline at sa bansa.
Ano ang sinasabi ng FCC at FAA Tungkol sa Paggamit ng In-Flight Phone
Sa Estados Unidos, ang Federal Communication Commission (FCC) ay ipinagbabawal gamit ang isang telepono habang ang eroplano ay wala sa lupa, anuman ang airline. Ang paghihigpit na ito ay itinakda ng FCC upang iwasan ang posibleng mga isyu sa mga cell tower.
Ang regulasyon na ito ay malinaw na nakasaad sa dokumento 47 Bahagi 22.925, kung saan ito nagbabasa:
Ang mga cellular na telepono na naka-install o nakasakay sa mga eroplano, balloon o anumang iba pang uri ng sasakyang panghimpapawid ay hindi dapat gamitin habang ang naturang sasakyang panghimpapawid ay nasa eruplano (hindi humahawak sa lupa). Kapag ang anumang sasakyang panghimpapawid ay umalis sa lupa, ang lahat ng mga cellular na telepono sa board na sasakyang panghimpapawid ay dapat na naka-off.Gayunpaman, ayon sa talata (b) (5) ng 14 CFR 91.21 mula sa Federal Aviation Administration (FAA), pinapayagan ang mga wireless na aparato habang lumilipad:
(b) (5): Ang anumang iba pang mga portable na electronic device na ang operator ng sasakyang panghimpapawid ay tinutukoy ay hindi magiging sanhi ng pagkagambala sa nabigasyon o sistema ng komunikasyon ng sasakyang panghimpapawid kung saan ito ay gagamitin. Sa kaso ng isang sasakyang panghimpapawid na pinamamahalaan ng isang may-ari ng isang sertipiko ng operasyon ng sasakyang panghimpapawid o isang sertipiko ng pagpapatakbo, ang pagpapasiya na iniaatas ng talata (b) (5) ng seksyon na ito ay dapat gawin ng operator ng sasakyang panghimpapawid na kung saan ang partikular na aparato ay upang magamit. Sa kaso ng iba pang mga sasakyang panghimpapawid, ang pagpapasiya ay maaaring gawin ng pilot sa command o iba pang operator ng sasakyang panghimpapawid.Nangangahulugan ito na maaaring isaad ng isang airline ang mga in-flight na tawag para sa lahat ng mga flight o marahil lamang ang ilang mga, o ang isa pang airline ay maaaring ipagbawal ang lahat ng paggamit ng telepono sa buong haba ng flight o lamang sa panahon ng pagtaas ng eruplano.
Ang Europa ay may ilang mga airlines na ipinakilala ang paggamit ng telepono sa kanilang mga flight ngunit hindi ito ay pinagtibay ng bawat kumpanya, kaya isang pahayag ng kumot para sa kung maaari o hindi maaaring gamitin ang mga telepono habang lumilipad, ay hindi pa posible.
Karamihan sa mga airline ng Tsino ay hindi pinapayagan ang mga telepono na maging sa panahon ng isang flight.
Ang airline ng Irish Ryanair, partikular (ngunit marahil ang iba pa), ay nagbibigay-daan sa paggamit ng telepono sa marami sa kanilang sasakyang panghimpapawid.
Gayunpaman, ang pinakamahusay na paraan upang malaman kung pinapayagan kang gumamit ng isang telepono o computer o anumang iba pang mga electronics sa iyong susunod na flight ay upang makipag-ugnay sa airline at double-check sa kanila.
Bakit ang ilang mga Airlines Huwag Payagan ang Electronics
Maaaring mukhang malinaw na ang dahilan ng ilang mga airlines ay hindi sumusuporta sa mga telepono at mga computer na ginagamit sa panahon ng flight ay maaaring maging sanhi ng isang uri ng pagkagambala na nagiging sanhi ng radios o iba pang mga aparato built-in sa plano, upang ihinto ang gumagana nang maayos.
Malamang na ito ay hindi lamang ang dahilan na ang ilang mga kumpanya at indibidwal ay laban sa paggamit ng telepono ng eroplano. Hindi lamang ang ilang mga teknolohiya na inkorporada sa mga eroplano sa panahong ito ay makakatulong upang maiwasan ang panghihimasok, ngunit ang paggamit ng telepono ay maaaring isang sosyalan nakakagambala pagkilos.
Kapag nasa isang eroplano lamang ang mga paa o kahit pulgada ang layo mula sa kalapit na mga upuan, kailangan mong isaalang-alang ang ilang mga customer na ayaw mong makitungo sa isang taong nagsasalita sa tabi ng mga ito o mag-type ng layo sa kanilang mga device. Siguro sinusubukan nilang matulog o mas gusto hindi marinig ang isang pag-uusap sa tabi mismo ng kanilang tainga para sa tatlong oras.
Ang ilan sa mga airline ay maaaring suportahan ang mga electronics upang makipagkumpitensya sa mga karibal na kumpanya na hindi , upang maipon nila ang mga customer na mas malamang na maging kontento sa mga tawag sa telepono sa panahon ng paglipad, tulad ng isang gumagamit ng negosyo na nangangailangan ng mga tawag sa telepono sa ruta isang pulong.