Paano Uber Gumagana at ang mga kalamangan at kahinaan

Ang serbisyo ng pagbabahagi ng pagsakay ay ginagamit sa buong mundo

01 ng 13

Uber ay isang Alternatibong Serbisyo ng Pagsakay-Hailing 'Pinagana ng Smartphone sa Mga Taxi Cab

Mula noong paglunsad nito noong 2012, ang Uber ay naging pinaka-kilalang alternatibo sa mga tradisyunal na taxi cab. Ang mga driver ng Uber ay hindi nagtataglay ng mga espesyal na lisensya; ginagamit nila ang kanilang mga personal na sasakyan upang mag-alok ng mga diskwento sa pamasahe. Ang pagsakay sa pagsakay at pagbabayad ay hinahawakan ng lahat sa pamamagitan ng isang smartphone app, at hindi mo kailangang hawakan ang cash o kahit na mag-alok ng mga tip sa iyong driver ng Uber.

Ang mga driver ng Uber ay hindi makukuha ang hails ng kalye, na ang pinakamalaking dahilan ay hindi eksaktong isang provider ng Uber. Sa halip, ang Uber ay isang uri ng serbisyo ng kotse-para-hire na nakasalalay sa smartphone tech bilang dispatch at fee manager nito.

Ang Uber ay nasa 377 pangunahing lungsod sa buong mundo. Kung naglalakbay ka sa Seattle, Dubai, Tokyo, London, Paris, Montreal, o Chicago, maaari mong asahan ang Uber rides na magagamit sa mga lungsod at iba pang mga pangunahing sentro ng metro.

Ang Uber ay para sa mga may sapat na gulang at nangangailangan ng lahat ng mga may hawak ng account upang maging 18 taong gulang o mas matanda.

02 ng 13

Paano gumagana ang Karanasan ng Uber

Uber ay nilayon upang maging mas madali kaysa sa paggamit ng taxi.

Ang Uber Process:

1. I-install ang app sa iyong smartphone at lumikha ng isang online Uber account. Magkabit ang iyong credit card sa iyong account, kaya hindi mo kailangang panghawakan ang anumang pera.
2. Kapag kailangan mo ng pagsakay, gamitin ang app upang sabihin sa Uber ang iyong pickup na lokasyon. Ang iyong telepono GPS ay makakatulong sa iyo sa ito. Mayroon ding tekstong mensahe at mga alternatibong website ng mobile sa paggamit ng app.
3. Ipi-text ka ni Uber upang kumpirmahin kung gaano karaming mga minuto ang iyong hihintayin. Ang mga pagsakay ay karaniwang 3 hanggang 10 minuto ang layo sa mga pangunahing sentro.
4. Pagkatapos ay ipa-text ka ni Uber kapag dumating ang biyahe. Ang Uber app ay magpapakita rin sa iyo ng mga detalye ng driver, ang kanyang pangalan at larawan, at ang uri ng kotse siya / siya drive.
5. Sumakay sa biyahe, opsyonal na pagbabahagi sa anumang iba pang mga gumagamit ng Uber na maaaring hatiin ang pamasahe sa elektronikong paraan sa iyo.
6. Ang pagbabayad ay humaharap sa invisibly, na walang tip kinakailangan . Naglabas ka lang ng kotse sa dulo at alon salamat sa iyo.
7. Matapos ang iyong biyahe, i-rate mo ang driver sa isang sukat ng 1 hanggang 5 (pagkamagalang, kaligtasan, kalinisan). Katulad nito, ang mga drayber ay nag-rate sa iyo mula 1 hanggang 5 (kagandahang-asal). Tandaan: Tingnan sa ibaba sa artikulong ito upang matutunan kung paano suriin ang iyong rating ng Uber.

Ayan yun. Ang karanasan ng Uber ay dinisenyo upang maging napaka-simple at maginhawa, ngunit may pagkaasikaso ng pagsubaybay at puna ng customer.

03 ng 13

Bakit Gustung-gusto ng Mga Tao ang Uber?

Uber ng apela ay umiikot sa paligid ng trifecta ng presyo, mga pamantayan ng kalidad, at kaginhawahan.

Ang mga driver ng taksi ng taxi ay napopoot sa Uber dahil pinabababa ni Uber ang kanilang mga bayarin sa pamamagitan ng hanggang 50%. Ito ay isa sa mga malalaking dahilan na gustung-gusto ng mga Rider gamit ang Uber.

Bukod pa rito, ang mga tao ay nagsabi na ang mga kotse ng Uber ay mas malinis, mas bago, at amoy ng mas mahusay kaysa sa mga matatandang lumang jalopy na karaniwang ginagamit ng mga driver ng taxi.

Uber riders ilarawan na gusto nila ang kaginhawahan ng hindi nakikita pagbabayad at na ang mga tip at gratuities ay naka-embed sa Uber pamasahe. Ito ay mas kaaya-aya kaysa sa pakikitungo sa mga bastos na mga driver ng taxi na humihingi ng salapi upang maaari nilang iwasan ang mga surcharge ng credit card.

Pinangangasiwaan ni Uber ang lahat ng mga detalyeng ito sa isang maginhawang application ng smartphone na iyong na-install sa iyong telepono, kung saan pinapahintulutan mo ang mga pagbabayad sa pamamagitan ng credit card. Ang Uber ay nagpapatakbo lamang ng bahagi ng overhead na gastos ng mga tradisyunal na kompanya ng taxi, at ipinasa nila ang mga pagtitipid sa gastos sa mga pasahero sa anyo ng mga pinababang pamasahe.

Ang buong modelo ng Uber ay lubhang nagbabala sa mga tradisyunal na kompanya ng taksi ng taxi, na hanggang ngayon ay may mga monopolyo sa pasahero.

04 ng 13

Uber Ay Karaniwang 25% hanggang 50% Mas mura kaysa sa Taxi Cabs!

Habang ang mga rate ay nag-iiba sa lungsod at sa oras ng araw, may malaking pampublikong data na nagpapakita ng UberX ridesharing ay maaaring maging 25% hanggang 50% na mas mura kaysa sa pagkuha ng isang lokal na taxi ng taxi.

Tandaan: Ang Uber ay nagpapataw ng 'surge pricing' para sa peak events tulad ng major sporting matches at New Year's Eve kapag ang kanilang mga bayarin sa pagsakay ay maaaring umakyat ng 2x sa 5x sa loob ng ilang oras. Gayunman, bilang isang panuntunan, ang Uber rides ay mas mura kaysa sa mga taxi cab.

Mahalagang Paunawa: Ang Uber ay hindi sumusuporta o hinihikayat ang tipping; ang anumang Uber na gratuity ay isinasaalang-alang sa halaga ng biyahe na binabayaran mo gamit ang iyong credit card. Ang mga taksi ng taxi, sa kabilang banda, ay umaasa sa isang 15% na idinagdag na tip na lampas sa metro ng pamasahe.

Mga mapagkukunan ng paghahambing ng pamasahe data:

• 10 at 3 Canada
• Choice Australia
• Telegrap UK
• TaxiFareFinder

05 ng 13

Uber Tumugon Mas Mabilis kaysa Taxi Cabs

Dahil ang Uber ay kaakit-akit para sa mga driver na sumali, ang bilang ng mga magagamit na mga driver ay karaniwang resulta sa napakabilis na oras ng pagtugon. Bagaman ito ay tiyak na nag-iiba, ang mga Uber Riders ay naglalarawan na nakakuha sila ng kanilang mga pickup sa loob ng 3-10 minuto ng hailing, habang ang mga taksi ay maaaring tumagal ng 30-45 minuto pagkatapos hailing.

Dahil ang mga driver ng Uber ay binabayaran ng bawat pasahero araw-araw, mayroong insentibo na maging mabilis at ligtas.

Ang mga Rider ay karaniwang nagsasabi na ang kanilang mga dahilan para manatili sa Uber ay ang maikling oras ng paghihintay na kasama ng madaling pagbabayad.

06 ng 13

Nagbibigay ang Uber ng Iba't ibang Mga Serbisyo ng Mga Serbisyo

Nag-aalok ang Uber ng isang hanay ng mga tier ng serbisyo, sumasaklaw mula sa mga nag-iisang Rider at grupo hanggang sa executive limo services. Nag-aalok ang Uber ng limang antas ng serbisyo:

1. UberX ay ang cheapest at pinaka-karaniwang paraan ng Uber. Regular na mga kotse ng konsyumer, hanggang sa 4 na Rider. Ang mga sasakyan ay dapat na 2000 taon ng modelo o mas bago. Ang pamasahe ay karaniwang kalahati ng isang taxicab sa parehong lungsod.
2. Ang UberPOOL, na inaalok sa ilang mga lungsod, ay nagbibigay-daan sa iyo upang ibahagi ang iyong pagsakay sa ibang tao at hatiin ang gastos.
3. Ang UberXL ay isang serbisyo na maaaring tumanggap ng 6 pasahero sa isang SUV o minivan; mas mahal kaysa sa UberX.
4. UberSelect nag-aalok ng mga luxury sedans na may katad na panloob, kabilang ang mga tatak tulad ng Audi, Mercedes, BMW, na karaniwang mga tatak ng sasakyan. Inaasahan na magbayad ng isang premium na presyo, at tumanggap ng hanggang 4 na Riders.
5. Ang UberBLACK ay ang luxury limousine service na may mga sasakyan na nakatuon sa mga serbisyo sa antas ng ehekutibo.

07 ng 13

I-rate ang iyong Driver sa isang 1-5 Scale Pagkatapos ng Bawat Ride

Bahagi ng apela ng Uber na ang mga drayber ay nasa ilalim ng napakalaking presyon upang makapaghatid ng isang kaaya-aya, ligtas, mabilis, at malinis na karanasan para sa mga pasahero. Ito ay nakamit sa pamamagitan ng isang minimum na kinakailangang rating ng customer ng 4.6 sa 5.0. Ang bawat pasahero ay nag-rate ng bawat driver sa bawat biyahe.

Ang bawat lungsod ng Uber ay nagtatakda ng mga pamantayan para sa kung ano ang tatanggap nito para sa pinakamababang posibleng average rating mula sa mga driver nito. Sa sandaling ang isang drayber ay bumaba sa ibaba ng pamantayan na iyon, ang mga ito ay deactivated bilang isang drayber.

Tulad ng maaari mong hulaan, ang rating system na ito ay isang malakas na insentibo para sa isang driver na magtrabaho nang husto para sa iyong kasiyahan sa pasahero.

08 ng 13

Ang Mga Tagapagdala ng Rate ng Mga Pasahero, Masyadong

Uber ay hindi ibunyag ito sa mga pasahero direkta, ngunit ang bawat driver ay makakakuha ng upang makita ang iyong rating bago sila magpasya upang pick up mo. At oo, ang bawat driver ay nag-rate ka ng tama pagkatapos mong iwan ang Uber sasakyan sa drop-off point.

Ang layunin ng mga pasahero sa rating ay upang maprotektahan ang mga hinaharap na driver mula sa pagkakaroon ng pakikitungo sa mga bastos, marahas, agresibo, at lasing / may kapansanan na pasahero.

Kung ang iyong rating ay bumaba sa kalahatan sa ibaba 4.5 / 5, maaari kang tulungan ng Uber sa pamamagitan ng paghadlang sa iyo mula sa paggamit ng serbisyo pansamantala o permanente.

09 ng 13

Paano Suriin ang Iyong Personal na Uber Rating

Mayroon kang medyo mabilis na access sa iyong personal na rating ng Uber. Upang hikayatin ang mas mabait, magalang na pag-uugali ng Uber rider (itigil ang mga slamming door!), Ang mga rider rating ay ipinapakita karapatan sa ilalim ng kanilang pangalan sa menu ng Uber app.

Isipin ang iyong mga kaugalian - nanonood ang iyong driver.

10 ng 13

Ang Uber ay isang Virtual Company; Ang mga Driver ay (Nilayon na Maging) Mga Kontratista

Ito ay isang legal na salungat na bagay. Maaaring mag-alok si Uber ng mababang pasahe dahil binabayaran nito ang mga driver nito bilang mga pribadong kontratista, hindi bilang mga empleyado ng buong-panahong may mga benepisyo.

Noong 2015, ang isang hukom ng California ay hindi sumang-ayon sa ito at pinasiyahan na ang mga driver ng Uber ay talagang empleyado na karapat-dapat sa mga benepisyo at pangangalaga ng empleyado.

Ito ay isang desisyon ng regulasyon na hindi ibinabahagi sa buong mundo, ngunit nagbigay ito ng mahirap na posisyon para sa Uber na ang mga operasyon ay nakabatay sa mga sandalan at mga part-time na driver. Ang pagiging pinasiyahan bilang isang tagapag-empleyo at hindi isang pangkalahatang kontratista ay maaaring potensyal na magpipilit sa kumpanya na gumagasta ng milyun-milyong dolyar sa ibabaw upang magbigay ng mga benepisyo sa seguridad sa lipunan at kalusugan sa mga nagmamaneho nito.

11 ng 13

Ito ay Madali at Abot na Maging isang Uber Driver

Sa mga malalaking lungsod, ang mga driver ng taxi na magbayad ng $ 500- $ 1200 kada buwan sa kanilang kompanya ng magulang at sa lungsod. Kasama sa gastos na ito ang mga serbisyo ng pagpapadala at pangangasiwa, at anumang karagdagang mga bayarin na pinipili ng kumpanya ng taxi upang magpataw sa mga driver nito.

Hindi binabayaran ni Uber ang alinman sa mga buwanang bayad na ito ng mga drayber nito. Ito ay bahagi ng kung bakit ang mga driver ng taxi ay napopoot sa Uber, at kung bakit napakarami ang mga amateur drayber na naaakit sa pagmamaneho para sa Uber.

Mga kinakailangan sa Uber: kung ikaw ay 21, nagtataglay ng isang malinis na rekord ng pagmamaneho at kriminal na rekord, may nakaseguro na kotse na mas mababa sa 10 taong gulang, at kung mayroon kang 50 dolyar na cash, maaari mong theoretically maging isang Uber driver.

Kinukumpirma ni Uber na legal kang makakapag-drive sa iyong lungsod, may pangunahing segurong pananagutan na may minimum coverage na kaayon ng iyong mga lokal na batas at na ang iyong sasakyan ay lisensiyado at nagtataglay ng 4 na pinto.

Ang iyong sasakyan ay kailangang pumasa sa isang mekanikal na inspeksyon sa isang inaprubahang tekniko ng tindahan (ang bayad sa $ 50 na kakailanganin mong itaboy).

Ang Uber background check ay titingnan sa huling 7 taon ng iyong kasaysayan ng krimen, kung saan ang Uber ay maghanap ng mga seryosong paglabag tulad ng labis na pagpapabilis, pagmamaneho habang lasing, mga krimen sa sex o iba pang mga kriminal na pagkakasala.

Kaya, sa maikli: kung ikaw ay isang matapat na tao na may mas bagong 4-pinto kotse, at kung ikaw ay isang maaasahang at ligtas na driver, maaari kang maging isang Uber driver sa loob ng dalawang linggo.

12 ng 13

Uber Competitors

Ang mga kakumpitensya sa Uber ay kinabibilangan ng:

1. Lyft
2. Pagbawas
3. Hailo
4. Sidecar

13 ng 13

Ang Kontrobersiya Higit sa Uber

Uber ay isang mahusay na modelo ng negosyo; isang tiyak na mabilis na sipa sa bulok at mababang kalidad na monopolyo ng mga taxi cab. Nais ni Uber na magbigay sa mga Rider ng isang maginhawa, abot-kayang, at malinis na karanasan sa pagsakay, at alisin ang abala ng cash payment at tipping.

Alas, Uber ay plagued sa pamamagitan ng maling pamamahala at kaduda-dudang mga pagpipilian sa negosyo. Habang ang karanasan ay higit na positibo sa mga kostumer nito, kailangan ng Uber na kumita ng tiwala at paggalang sa mga munisipyo at pagpapatupad ng batas, at magpakita ng higit na mahusay sa kanyang mga estratehiya sa marketing at mga tugon sa feedback ng stakeholder. Basahin ang higit pang mga detalye tungkol sa kontrobersya sa paglipas ng Uber .

Ang isang Puso ng mga saloobin sa Uber kumpara sa Tradisyunal na Taxi Cabs

Uber ay hindi perpekto, at ito ay hounded sa pamamagitan ng accusations na ang proseso ng screening at surge pagpepresyo mag-iwan ng maraming nais na. Mayroon pa ring patunayan ang sarili nito sa isang pangunahing paghahabol sa seguro laban sa isa sa mga nagmamaneho nito. Ngunit sa isang libreng merkado mundo, ito ay tungkol sa oras na taksi taksi ay upang linisin ang kanilang mga gawa at magbigay ng higit na halaga para sa presyo. Ang mga kotse ng taksi ay matanda, stinky, at mahina pinananatili. Ang mga drayber ng taxi ay walang motivation na hinimok ng feedback upang maging magalang at kaagad. At ang mga may-ari ng taxi ng kumpanya ay nagnanais na magpataw ng mga walang bayad na bayad sa kanilang mga empleyado. Maaaring hindi ang pangwakas na sagot ni Uber sa pagpapabuti ng mga serbisyo ng taxi. Ngunit itinulak nito ang mundo sa isang mahusay na direksyon, at ang lahat ng pasahero ay nakikinabang mula sa pagkakaroon ng kompetisyon sa isang monopolized market. Tiyak na subukan ang Uber para sa iyong sarili at magpasya kung gusto mo ito.